La señal de un coche

La señal de un coche

Señal de un coche

Una de las reclamaciones más habituales que recibimos en Consumoteca sobre motor, tiene que ver con la devolución de la señal de un coche si el usuario se quiere echar para atrás. Aquí te contamos lo más relevante sobre la señal.

La señal de un coche es una cantidad de dinero que adelantas al concesionario para manifestar tu interés en seguir adelante con el encargo del vehículo. En ninguna parte se dice o se obliga a desembolsar una señal para un coche y tampoco su importe así que lo primero que has de saber es que es una cantidad negociable.

Pero el principal problema con la señal es que, llevados por la ilusión del momento en el concesionario, entregamos el dinero sin ni siquiera entender a qué nos obligamos y a qué se obliga el concesionario respecto a la misma. Pero antes veamos los tipos de señal, o arras, que contempla el Derecho.

Clases de arras en Derecho

Las arras o señal, pueden ser en Derecho de tres clases, con diferentes efectos cada una de ellas, por lo que se recomienda siempre indicar en la hoja de encargo del coche, aunque sea a mano, el tipo de arras por el que se opte en un contrato y el detalle de sus efectos, para que no haya lugar a dudas.

Los tres tipos de arras que existen en nuestro ordenamiento son: las arras confirmatorias, las arras penales y las arras penitenciales.

Arras confirmatorias

Son las destinadas a reforzar la existencia del contrato, constituyendo una señal o prueba de su celebración, o bien representado un principio de ejecución del contrato. En este caso, se entrega una cantidad, como parte del precio, de forma anticipada, y se dejan otras obligaciones tales como el pago del resto de precio, o la entrega del vehículo para más adelante.

Como es una confirmación del contrato, cualquiera de las partes puede exigir su cumplimiento a la otra en caso de que decida no seguir adelante con la compra o con la venta. Es decir que, si el comprador se echara atrás, el vendedor podría solicitar judicialmente que le obligara a comprar, y viceversa. Por ello, este tipo de señal sólo interesa cuando el vendedor y el comprador estén absolutamente decididos a cumplir con sus obligaciones.

Arras penales

Su finalidad es la de establecer una garantía de que el contrato se cumplirá, sí o sí. Es decir, no permiten que las partes puedan apartarse libremente del contrato, por lo que las partes pactan por anticipado y dentro del mismo la posible indemnización aplicable para un eventual supuesto de incumplimiento contractual. Las arras penales tienen los mismos efectos que las arras confirmatorias, con una indemnización añadida que se fija en el contrato, en caso de que se incumpla ese mismo contrato. Constituye un resarcimiento anticipado para el caso de incumplimiento, y siempre con la posibilidad añadida de reclamar que la obligación pactada sea estrictamente cumplida.

Arras penitenciales

Su finalidad es ser un medio lícito para las partes de poder desistir (romper el contrato sin obligación de cumplirlo), mediante la pérdida de la cantidad doblada o devolviendo doblada la cantidad recibida:

  • Si es el comprador el que incumple su compromiso de adquirir el bien, perderá la cantidad aportada en concepto de arras o señal.
  • Si es el vendedor el que incumple su compromiso de transmitir el bien, devolverá al comprador el importe de las arras por duplicado.

Lo que diferencia a las arras penitenciales de las modalidades anteriores, es que las partes no podrán exigir el cumplimiento del contrato, porque se permite desistir del mismo, eso sí, compensando a la otra parte. Las arras penitenciales son las que menos problemas pueden causar a las partes, ya que a pesar de que las anteriores modalidades permiten a las partes desistir del contrato, hay que pensar si compensa iniciar un procedimiento judicial para exigir el cumplimiento del contrato. Con esta modalidad de arras “light”, el que incumple sabe a lo que se atiene, pero no recae sobre sus hombros una responsabilidad mayor.

Para que las cantidades entregadas a cuenta tengan este carácter, de arras penitenciales, se exige que se pacte expresamente en el contrato, de forma clara e inequívoca, mencionando el artículo 1.454 del Código Civil, que es el que regula esta modalidad. Ojo, porque si no se recoge expresamente por escrito, se entenderá que estamos ante unas arras confirmatorias, con las diferentes consecuencias que tienen.

El artículo 1.454 del Código Civil dice así:

Si hubiesen mediado arras o señal en el contrato de compra y venta, podrá rescindirse el contrato allanándose el comprador a perderlas, o el vendedor a devolverlas duplicadas.

Cómo blindar la señal

Por tanto, cuando vayas a entregar una señal a cuenta del encargo de un vehículo, ten en cuenta que el concesionario, a priori, y salvo que se retrase mucho en la entrega del vehículo o no se ponga una fecha incumplida la cual, el contrato se resuelve, no tiene por qué devolverte tu dinero si te echas para atrás. Y que además podría obligarte en tribunales a cumplir con tu obligación.

En la práctica, todo es negociable antes de firmar. Nuestro consejo es dejar por escrito un compromiso en la fecha de entrega del coche por parte del concesionario, incumplido el cual, el consumidor queda liberado de continuar con el encargo del coche a ese concesionario, con devolución de la señal aportada.

También se debería incluir alguna condición, no producida la cual, se libera al consumidor de continuar el contrato y se le devuelve el dinero adelantado. Estamos pensando en el supuesto, bastante habitual, de que al consumidor se le niega una financiación del coche habiendo adelantado pago y señal a cuenta del coche. En este caso, si se ha recogido por escrito, al no haber financiación, el consumidor se libera de continuar el encargo y puede exigir la devolución de la señal.

Sara se echó para atrás con su Citroën Cactus

Sara nos cuenta en Consumoteca que dejó una señal al concesionario para la compra de un Citroën Cactus. Pero, una vez hecho el encargo, varios problemas personales le impidieron seguir adelante con la compra. Ahora se quiere echar para atrás y se pregunta si el concesionario está obligado a devolverle la señal.

¿La señal es legalmente como unas arras y me comprometen? ¿Qué dice la ley? Si no dice nada ¿nos tenemos que atener a lo que diga la hoja de encargo del coche? –pregunta Sara.

En este caso, salvo que el concesionario se demore en la entrega exageradamente, Sara perderá su señal y aquí te explicamos por qué. Efectivamente, el adelanto, reserva, anticipo o señal que dejas en un concesionario cuando estás interesada/o en un modelo concreto es lo que se conoce legalmente como “arras o señal”.

Citroën Cactus
Citroën Cactus

Qué dice el Código Civil

El artículo 1.454 del Código Civil dice así: “Si hubiesen mediado arras o señal en el contrato de compra y venta, podrá rescindirse el contrato allanándose el comprador a perderlas, o el vendedor a devolverlas duplicadas“.

Allanarse a perder unas arras quiere decir, que aceptas perder ese dinero si te echas para atrás como comprador. Por tanto, cuando entregas una cantidad al concesionario, a cuenta del precio final, te estás obligando a comprar o perder la señal si te echas atrás. Pero este riesgo se puede moderar, y esto puede tener diferentes consecuencias, dependiendo de cómo se redacte el pacto de arras.

Lo primero, ten en cuenta que no hay una cantidad mínima o máxima fijada por ley para “señalar” una cantidad a modo de anticipo a cuenta, sino que siempre se tratará de un acuerdo libre entre las partes. Por tanto, nuestro consejo es que dejes la señal mínima, minimísima, que puedas negociar con el concesionario (50 euros siempre mejor que 500 euros).

Lo segundo, ya que todo se puede negociar, es que compartas y firmes con el concesionario los supuestos en los que se devolverá la señal, para que también quede comprometido. No tengas miedo a escribir, de tu puño y letra lo que creas conveniente en el propio documento legal que te extienda el concesionario para la firma. Por ejemplo, si el coche que encargas se tiene que fabricar o pedir a una fábrica lejana, es posible que se demore mucho más en llegar a tus manos de lo indicado por el concesionario, y es posible, por tanto, que tú te quieras echar para atrás porque has encontrado otro concesionario que sí dispone de unidades o ahora te gusta otro modelo o marca.

Otra oportunidad para aclarar la devolución de las arras es que la compra del coche esté supeditada a la obtención por una entidad financiera de un préstamo al consumo. Si finalmente no te lo concedieran, no deberías encima perder la señal adelantada al concesionario.

En todos estos casos, te recomiendo firmar, incluso de forma manuscrita junto a la cláusula del contrato que hable de la señal, un “Se devuelve señal en caso de que…” (más la condición/es particular/es que quieras imponer el concesionario: fecha de entrega, accesorios solicitados, variación en el precio ajena o no al concesionario, etc.) y se duplicará, con arreglo al artículo 1.454 del Código Civil, si el concesionario… (+ por, ejemplo, se retrasa más de un mes en la entrega del coche).

El concesionario se demora en entregar a Luis su Renault Talismán

Luis dio una señal en concepto de adelanto para la compra de un Renault Talismán y el concesionario se comprometió a su entrega en una fecha determinada en la hoja de encargo. Ante la tardanza en recibir su coche, Luis nos pregunta si puede pedir la devolución de su señal y qué pasa si el concesionario no le devuelve la señal. ¿Puede denunciar a la Policía? Se siente estafado.

Renault Talismán
Renault Talismán

Empecemos por lo último: denunciar a la Policía en este caso no procede. La no devolución de la señal (o del doble de la señal como dice el Código Civil) no es un delito, así que la Policía no tiene nada que decir. Aquí estamos hablando de un incumplimiento contractual (vía Civil, que no vía Penal).

Lo primero que Luis tiene que hacer una vez se incumpla la fecha indicada de entrega del vehículo, es dejar constancia de la tardanza en la entrega, por escrito, mediante la hoja de reclamaciones (en el último capítulo de esta guía te explico los mecanismos para reclamar), o requerimiento fehaciente (por ejemplo, un Burofax de Correos dirigido al concesionario).

La ley no dice nada especial sobre la señal cuando hay un retraso y se ha pactado una fecha de entrega. Dependerá del tipo de señal que se haya incluido en la hoja de encargo. Por eso, te decía más arriba que siempre es bueno especificar el tipo de arras que se firman con su apellido: confirmatorias, penales o penitenciales.

Ante un retraso en la entrega sobre la fecha pactada, en todo caso, se puede optar por lo que dice el Código civil en su artículo 1.124:

“La facultad de resolver las obligaciones se entiende implícita en las recíprocas, para el caso de que uno de los obligados no cumpliere lo que le incumbe.

El perjudicado podrá escoger entre exigir el cumplimiento o la resolución de la obligación, con el resarcimiento de daños y abono de intereses en ambos casos. También podrá pedir la resolución, aun después de haber optado por el cumplimiento, cuando éste resultare imposible.”

En este caso, Luis deberá exigir el pago del duplo de la señal, no quedándole más alternativa que los Tribunales de Justicia si no hay voluntad de pago por parte del concesionario vendedor.

¡Jo, qué coche!

El caso de Sara y el de Luis son casos reales publicados en mi libro ¡Jo, qué coche!, que contiene otros 51 casos habituales relacionados con la compra de un coche nuevo o de segunda mano.

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Portada de ¡Jo, qué coche!

Aquí puedes ver el “cómo se hizo” y qué contiene. Mi libro tiene 225 páginas, se ofrece en versión tapas blandas por menos de 10 euros y en versión Kindle por menos de 5 euros. Y lo mejor, ¡Jo, qué coche! contiene además, 53 casos prácticos reales de problemas con coches y cómo se resolvieron en los tribunales de justicia o mediante arbitraje de consumo, organizados en los anteriores bloques prácticos, además de todos los mecanismos a tu disposición cuando quieres reclamar por un problema con tu coche.

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¡Jo, qué coche!

Ahora tienes la solución a 53 casos sobre compra de coche nuevo, compra de ocasión y reparación de coches, en mi libro, ¡Jo, qué coche! (La guía definitiva para la compra y reparación de tu automóvil)

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Mi libro tiene una primera parte dedicada a la compra de un coche nuevo donde se responde a estas preguntas que hacéis los usuarios con casos reales y sentencias de los Tribunales:

Compra de coche nuevo

La Guía comienza con lo que tienes que saber cuando te compras un coche nuevo: cómo se forma el precio, cómo conseguir el mejor precio. Esta sección de la Guía aborda estos problemas:

Caso 1. Qué pasa con la señal cuando te echas para atrás: Sara y su Citroën Cactus.

Caso 2. Qué pasa con la señal si el concesionario se demora en entregar: Luis y su Renault Talismán.

Caso 3. El concesionario no respeta el precio acordado. Carlos y su Peugeot 208.

Caso 4. El concesionario no respeta el precio acordado. Ramón y su Renault Grand Scenic.

Caso 5. María recibe multa de su coche estando en depósito en el concesionario para su venta.

Caso 6. El coche nuevo entregado no es 100% el coche solicitado. Luis y su coche sin LDW.

Caso 7. Modificar el pedido del coche antes de la entrega. Marisa y sus llantas demasiado grandes.

Caso 8. Qué te puede pasar si dejas de pagar el coche financiado. El impago de Tomás.

Compra de coche de ocasión

Los vicios ocultos y cómo se resuelven dependiendo de quién te vendió el coche. ¿Qué pasa si te venden un coche con los kilómetros trucados? ¿Y si ha estado mal mantenido por el propietario anterior? ¿Y si te argumentan que, como pasó la ITV y estaba revisado, no se hacen cargo de una avería surgida? Esta sección de la Guía aborda estos problemas:

Caso 11. El saneamiento por inhabilidad del BMW defectuoso de José Augusto.

Caso 12. Los limpia parabrisas del Clase E Coupé de Roque son un desastre.

Caso 13. El Megane Coupé Cabrio de Benita y su capota permeable.

Caso 14. La avería de Arturo a la semana de comprar su Ford Mondeo de ocasión.

Caso 15. Penalizan a Carlos por revisar el coche de ocasión en otro taller durante la garantía.

Caso 16. José Alberto compra coche con parabrisas y cinturones defectuosos.

Caso 17. Quién paga los 5.048 euros de la capota de cabrio de ocasión de Eva María.

Caso 18. Problemas con el cigüeñal del Subaru Impreza de importación de Dionisio.

Caso 19. Los líos de Enrique tras la compra de un CLK 500 descapotable de importación.

Caso 20. Por la noche todos los coches son pardos. El caso de Alberto.

Caso 21. Varias reparaciones en el BMW de ocasión de Eduardo en garantía,

Caso 22. Piezas de desgaste en una compra de un coche muy barato, pasado de km.

Caso 23. Avería en piezas de desgaste de José nada más comprar. ¿Son vicio oculto?

Caso 24. El Audi A7 de ocasión de Antón y su amortiguación deficiente.

Caso 25. ¿Hay vicios ocultos si el comprador es experto mecánico? El caso de Guillermo.

Caso 26. ¿Hay vicios ocultos si el vendedor es experto mecánico? El caso de Alberto.

Caso 27. El coche comprado por José no pasa la ITV. ¿Es un vicio oculto?

Caso 28. El Clase E de Ana de 71.000 km de marcador y 137.000 reales ¿Es vicio oculto?


Caso 31.
 Los problemas de Ana por negligencia de su correduría de seguros.

Caso 32. Joven muere conduciendo en estado de embriaguez. No procede indemnización.

Caso 33. Negligencia de la aseguradora en el cobro e indemnización tras un siniestro.

Caso 34. El Peugeot 508 nuevo a todo riesgo de Lara sufre una granizada mal reparada.

Caso 35. Se corta una mano para cobrar un seguro de forma fraudulenta.

Caso 49. Deja su car2go aparcado y alguien lo golpea después. Ahora le reclaman los daños.

Caso 50. Al usuario se le carga una multa de aparcamiento en su tarjeta, que no reconoce.

Caso 51. El comparador de alquileres de coche admitía el pago con tarjeta de débito.

Caso 52. Mis problemas con el comparador de alquileres Rentalcars.com.

Caso 53. Cargo por llenar el depósito del coche de alquiler con gasolina equivocada.

El cobro por la realización de un presupuesto que luego no nos interesa. Las averías mal resueltas por el taller. La negligencia en una reparación que casi nos cuesta la vida o nos provoca un accidente. El uso de piezas reacondicionadas. Esta sección de la Guía aborda estos problemas:

Caso 36. Tomás renuncia a la elaboración de un presupuesto y le cobran el 20%.

Caso 37. Antonio renunció al presupuesto de su Renault. Ahora le piden 90 eur.

Caso 38. Rosa condenada a pagar los 42,82 euros por la elaboración de su presupuesto.

Caso 39. No le dan resguardo de depósito y el taller se incendió.

Caso 40. El taller ha utilizado mi coche para uso propio y me han multado.

Caso 41. Ernesto sufre una reparación mal hecha para salir del paso de la ITV.

Caso 42. El taller ha hecho mal la reparación, con peligro para el usuario. La KTM de Joan.

Caso 43. Mal cambio de aceite para Rosana en Feu Vert y avería posterior del motor.

Caso 44. Instalación de neumáticos reacondicionados muy peligrosos en el coche de Sara.

Caso 45. Daños materiales en el coche de Pedro por negligencia del taller.

Caso 46. Reparación negligente del taxi de Secundino en Las Palmas de Gran Canaria.

Caso 47. El taller de lunas se carga la cerradura del maletero al reparar la luna trasera.

Caso 48. Le venden un tubo de escape nuevo defectuoso.

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Juan del Real Martín

Soy economista y experto en derecho del consumo y comercio electrónico. He vivido en muchos lugares y me gusta leer y montar en moto. Después de trabajar durante ocho años en la asociación de consumidores más grande de España, decidí crear y financiar Consumoteca.com de mi bolsillo en 2009 para ayudar a las personas a no ser engañadas por las empresas. Consumoteca, con 3.500 contenidos prácticos, tiene una vocación de servicio gratuito para toda la comunidad. Quiero contribuir con mis conocimientos en derecho del consumo, así como en Internet y comercio electrónico a una sociedad más informada. Lo que me gusta de mi proyecto es que está vivo y crece cada día. Todos tenemos una responsabilidad como consumidores. La mía está aquí, en Consumoteca.com.

Esta entrada tiene 2 comentarios

  1. juan

    Me paso igual que a ti en Ocasion Plus voy a poner una reclamacion a la Generalitat xq me intentaron vender un vehiculo con daños ocultos… me trataron como a un imbecil… y me dijeron que no me devolvian ni un euro.

  2. maria

    Buenas tardes, me gustaría saber si alguien me puede ayudar con la devolución de la señal para un coche y adjunto el escrito.

    Me dirijo a ustedes para solicitar la reclamación y devolución de la señal dada por Maria Medina Gallego para la compra de un vehículo, más concretamente un Ford Ecosport matricula 2481JPS explicando los motivos.
    Cómo ya he puesto a dia de hoy 09.06.2020 en una hoja de reclamaciones en Ocasiónplus explicando que dada la señal de €500 que incluye €100 para traer el coche indicado anteriormente desde Madrid a Sevilla, pacto y pago la señal con el vendedor Fran López, el cual actualmente ya no trabaja en las instalaciones. Las condiciones que firme en un principio, no fueron las acordadas y se cancelaron, haciéndome este vendedor Fran López una segunda proposición de financiación. Tras esta segunda que acepto, surge la pandemia en España llamada coronavirus y se cierran todos los comercios y se da un estado de alarma el día 13 de Marzo del 2020 (fue a ocasionplus y encargue el coche desde Madrid y pague la señal el 21 de Febrero del 2020 y adjunto el recibo) en el que se prohíbe salir a la calle excepto comprar comida e ir a la farmacia, por lo tanto, se queda todo parado. Cuando llamo para crear una cita, al no estar ya Fran López, me atiende otro comercial llamado Manuel Macias y firmo las condiciones con el….a los pocos días me llama y dice que se tiene que hacer con otras condiciones porque las que me había dicho Fran López no eran y entre tanto en todo este tiempo, sin haber recogido el coche todavía, me llama Santander consumer todos los dias y me escribe acosandome desde el departamento de cobros porque no he pagado el recibo, cuando tengo cientos de mensajes diciendole a Fran López que hablase con el comercial del Santander y me lo arreglase para que no me molestasen.
    El día 02 de Junio me dice Manuel Macias que sigue arreglandome lo de la financiación y acuerdo con el que me avise cuando esté cancelado para pagarle el coche al contado e ir a recogerlo, ya que incluso hablamos que al tener que pasar la itv y para no esperar cita, la pasaba yo, y cual es mi sorpresa que después de no tener noticias de él, vuelvo a preguntarle a través de WhatsApp y me dice hoy día 09.06.2020 que el coche está vendido.

    Adjunto conversaciones con Manuel Macias y si hace falta también tengo con Fran López todo lo que hablamos guardado.

    Ocasiónplus no ha cumplido y me ha vendido el coche que quería comprar a otra persona y por lo tanto reclamo que se me devuelva la señal de los €500 que pague para comprarlo y desvincularme de cualquier otro tipo de relación con esta entidad al perder todo tipo de confianza depositada y actuar conscientemente y de mala fe.

    Solicito contestación con carácter urgente y devolución del dinero por transferencia bancaria tal y como se lo hice a Ocasiónplus lo antes posible.

    Muchas gracias

    (adjunto hoja de reclamación, recibo de señal pagada y pantallazo de conversacion con Manuel Macias, su comercial en Ocasiónplus Sevilla).
    También comentarle que me tengo que molestar yo en encontrar el teléfono de Santander consumer porque al principio por desconocimiento del vendedor Manuel Macias, me dice que soy yo la que tengo que cancelar directamente con Santander consumer y después de buscar el teléfono correcto, (que no es el que el me da) me dicen que yo no tengo que hacer nada, que es a través de ocasión plus y el comercial del Santander que negocia en este caso con ellos).

    También adjunto correo de reconocimiento del error que comete el vendedor de su tienda de Sevilla Ocasión Plus hacia el responsable en Madrid Javier escribiéndole y exponiendo la causa justificada por la que el cliente Maria Medina Gallego reclama la devolución de su dinero, y este le dice en un principio, sin ningún motivo aparente, que no procede pero que estudiará el caso mañana, cuando no es necesario estudiar nada sino reconocer el error y compensar por ello al cliente. Por todo ello, necesito una contestación por parte de la compañía haciéndose responsable del error y de todo lo ocurrido y malestar hacia la cliente Maria Medina Gallego.

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