Qué es el handling en un aeropuerto. Qué servicios incluye

Qué es el handling en un aeropuerto. Qué servicios incluye
Maletas aeropuerto (Michal Parzuchowski Unsplash)

En materia de aeropuertos y transporte aéreo, se conoce como handling el conjunto de operaciones directamente relacionadas con el transporte de pasajeros como la facturación de equipajes y las operaciones de embarque y de desembarque de los aviones (servicios de rampa).

A todos estos servicios se les conoce en la industria aérea como servicios aeroportuarios de asistencia en tierra.

El término handling viene del inglés handle, que quiere decir manejar o gestionar cosas.

Empresas de handling

El handling lo realizan las empresas de handling o empresas de asistencia en tierra.

Se trata de empresas encargadas en los aeropuertos de los servicios de facturación y entrega de equipajes y de las operaciones de embarque y desembarque de pasajeros, entre otros servicios.

Servicios de asistencia en tierra

La asistencia en tierra incluye los siguientes servicios (extracto de la ley):

  • Control de las operaciones de carga, los mensajes y las telecomunicaciones.
  • Manipulación, almacenamiento, mantenimiento y administración de las unidades de carga.
  • Cualquier otro servicio de supervisión antes, durante o después del vuelo y cualquier otro servicio administrativo solicitado por el usuario.
  • Asistencia a pasajeros a la salida, la llegada, en tránsito o en correspondencia. En particular en control de billetes y documentos de viaje, la facturación de los equipajes y el transporte de equipajes hasta las instalaciones de clasificación.
  • La manipulación de equipajes en la sala de clasificación, su clasificación, su preparación para el embarque, y su carga y descarga de los sistemas destinados a llevarlos de la aeronave a la sala de clasificación y a la inversa, así como el transporte de equipajes desde la sala de clasificación a la sala de distribución.
  • Asistencia de carga y correo:

    a) Tareas de carga: en exportación, importación o tránsito, la manipulación física, el tratamiento de los documentos correspondientes, las formalidades aduaneras y toda medida cautelar acordada entre las partes o exigida por las circunstancias.

    b) Tareas de correo de llegada o de salida: manipulación física, tratamiento de los documentos correspondientes y toda medida cautelar acordada entre las partes o exigida por las circunstancias.
  • Asistencia de operaciones en pista:

    a) Guiado de la aeronave a la llegada y a la salida (siempre que estos servicios no sean realizados por el servicio de circulación aérea).

    b) Asistencia a la aeronave para su estacionamiento y el suministro de los medios adecuados (siempre que estos servicios no sean realizados por el servicio de circulación aérea).

    c) Comunicaciones entre la aeronave y el agente de asistencia en tierra (siempre que estos servicios no sean realizados por el servicio de circulación aérea).

    d) Carga y descarga de la aeronave, incluidos el suministro y utilización de los medios necesarios, así como el transporte de la tripulación y los pasajeros entre la aeronave y la terminal, y el transporte de los equipajes entre la aeronave y la terminal.

    e) Asistencia para el arranque de la aeronave y el suministro de los medios adecuados.

    f) Desplazamiento de la aeronave, tanto a la salida como a la llegada, y el suministro y aplicación de los medios necesarios.
  • Asistencia de limpieza y servicio de la aeronave:

    a) Limpieza exterior e interior de la aeronave, servicio de aseos y servicio de agua.

    b) Climatización y calefacción de la cabina, la limpieza de la nieve, el hielo y la escarcha de la aeronave.

    c) Acondicionamiento de la cabina con los equipos de cabina y el almacenamiento de dichos equipos.
  • Asistencia de combustible y lubricante:

    a) Organización y ejecución del llenado y vaciado del combustible, incluidos el almacenamiento y el control de la calidad y cantidad de las entregas.

    b) Carga y lubricantes y otros ingredientes líquidos.
  • Asistencia de mantenimiento en línea:

    a) Operaciones regulares efectuadas antes del vuelo.

    b) Operaciones particulares exigidas por el usuario.

    c) Suministro y la gestión del material necesario para el mantenimiento y de las piezas de recambio.

    d) Solicitud o reserva de un punto de estacionamiento o de un hangar para realizar las operaciones de mantenimiento.
  • Asistencia de operaciones de vuelo y administración de la tripulación:

    a) Preparación del vuelo en el aeropuerto de salida o en cualquier otro lugar.

    b) Asistencia en vuelo, incluido, si procede, el cambio de itinerario en vuelo.

    c) Servicios posteriores al vuelo.

    d) Administración de la tripulación.
  • Asistencia de transporte de superficie:

    a) Organización y ejecución del transporte de pasajeros, tripulaciones, equipajes, carga y correo entre las distintas terminales del mismo aeropuerto, excluido todo transporte entre la aeronave y cualquier otro lugar en el recinto del mismo aeropuerto.

    b) Cualquier transporte especial solicitado por el usuario.
  • La asistencia de mayordomía («catering»):

    a) Relaciones con los proveedores y la gestión administrativa.

    b) Almacenamiento de alimentos, bebidas y accesorios necesarios para su preparación.

    c) Limpieza de accesorios.

    d) Preparación y entrega del material y los productos alimenticios.

    e) Transporte, la carga y descarga de alimentos y bebidas de la aeronave.

AENA

En España, AENA es el organismo que supervisa la actividad de estas compañías en los aeropuertos.

Normativa relacionada

Las empresas de handling se rigen en España por la siguiente normativa:

  • Real Decreto 99/2002, de 25 de enero, por el que se modifica parcialmente el Real Decreto 1161/1999, de 2 de julio, por el que se regula la prestación de los servicios aeroportuarios de asistencia en tierra (ver online).
  • Real Decreto 1161/1999, de 2 de julio, por el que se regula la prestación de los servicios aeroportuarios de asistencia en tierra (ver online).

  • Directiva 96/67/CE del Consejo, de 15 de octubre de 1996, relativa al acceso al mercado de asistencia en tierra en los aeropuertos de la Comunidad (ver online).

María Gallego Igea

Licenciada en Derecho. Experta en Derecho de Consumo. Soy Licenciada en Derecho y Master en Derecho Empresarial (Universidad Antonio de Nebrija 1997). Soy actualmente Abogada en ejercicio, con más de diez años de experiencia en despacho propio, que desarrolla su labor profesional en diferentes ámbitos del mundo del consumo (asesoría, mediación y arbitraje). Soy Letrada del turno de oficio y Arbitro de la Corte Arbitral del Colegio de Abogados de Madrid. Colaboro con Consumoteca porque es una oportunidad de acercar mis conocimientos legales a la realidad diaria de las personas que accedan a esta web, y porque supone una oportunidad única para conocer de primera mano los problemas reales que surgen en la vida cotidiana.

Esta entrada tiene un comentario

  1. gahm_el

    Gratitud La definición es concreta y correcta y explica con claridad lo que necesitaba saber. Quizás podrías completarla explicando aquello que compone un "módulo handling" de un aeropuerto tipo.

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