Qué es la Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos y para qué sirve

Qué es la Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos y para qué sirve
Tarjeta ITV

La Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos es un documento obligatorio para circular, que forma parte de la documentación de un vehículo junto con el Permiso de circulación, y que acredita la identidad del vehículo y que el mismo está homologado para circular por las carreteras de nuestro país.

Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos

A diferencia del permiso de circulación, que es nominativo (aparece el nombre del propietario del coche junto con la matrícula y número de identificación del coche) y la expide la DGT, la tarjeta de inspección técnica de vehículos está emitida por el Ministerio de Industria en España, (no aparece el nombre del propietario pero sí la matrícula una vez que se le asocia una y el número de identificación) y está regulada en el Real Decreto 2140/1985*.

Homologación de tipo

Cuando un nuevo vehículo se va a poner en circulación (incluye remolques, semirremolques, motocicletas, ciclomotores y vehículos agrícolas), su fabricante debe homologar un “ejemplar o tipo” del mismo en el departamento del Ministerio de Industria. Es decir, el coche debe pasar una serie de pruebas variadas (de emisiones, seguridad, pesos máximos autorizados, etc.) en laboratorios acreditados por Industria, que declaren que es un vehículo apto para circular.

Si el vehículo pasa estas pruebas, se obtendrá por su fabricante una “contraseña de homologación” que será válida para todos los vehículos de su marca y tipo que se vendan en España, se matriculen y se pongan en circulación en serie, a partir de ese momento (aunque se debe obtener y renovar anualmente un “acta de conformidad de la producción” para el mantenimiento de la validez de la homologación).

Esta contraseña se indica en la Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos de cada unidad de ese vehículo que se venda a partir de ese momento.

Excepciones a la homologación de tipo

No será necesaria la homologación de tipo en casos como series de un modelo inferiores a 50 unidades, réplicas de coches antiguos, prototipos o preseries en fase de desarrollo, vehículos procedentes vía subasta del ejército o parques móviles de la administración, etc.

Información que contiene la tarjeta ITV

En su interior, la Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos muestra los datos del fabricante, número de identificación -antiguo número de bastidor- del vehículo, su matrícula, clasificación, marca, modelo o denominación comercial, emisiones de CO2, pesos y taras máximas, número de plazas, tamaño de los neumáticos, cilindrada, potencia fiscal etc. conforme al vehículo idéntico originariamente homologado en España por su fabricante.

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Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos

Cierra con la firma de un representante legal del fabricante en España que asegura que “el vehículo carrozado cuyas características se reseñan es completamente conforme con el tipo homologado con la contraseña [número de contraseña]“.

En su exterior, la Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos muestra las Inspecciones técnicas periódicas (ITVs) a que sea sometido el vehículo (fecha de la ITV, fecha de validez de la inspección, firma del técnico y sello de la ITV que realice la inspección).

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Caso 1. Qué pasa con la señal cuando te echas para atrás: Sara y su Citroën Cactus.

Caso 2. Qué pasa con la señal si el concesionario se demora en entregar: Luis y su Renault Talismán.

Caso 3. El concesionario no respeta el precio acordado. Carlos y su Peugeot 208.

Caso 4. El concesionario no respeta el precio acordado. Ramón y su Renault Grand Scenic.

Caso 5. María recibe multa de su coche estando en depósito en el concesionario para su venta.

Caso 6. El coche nuevo entregado no es 100% el coche solicitado. Luis y su coche sin LDW.

Caso 7. Modificar el pedido del coche antes de la entrega. Marisa y sus llantas demasiado grandes.

Caso 8. Qué te puede pasar si dejas de pagar el coche financiado. El impago de Tomás.

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Caso 12. Los limpia parabrisas del Clase E Coupé de Roque son un desastre.

Caso 13. El Megane Coupé Cabrio de Benita y su capota permeable.

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Caso 14. La avería de Arturo a la semana de comprar su Ford Mondeo de ocasión.

Caso 15. Penalizan a Carlos por revisar el coche de ocasión en otro taller durante la garantía.

Caso 16. José Alberto compra coche con parabrisas y cinturones defectuosos.

Caso 17. Quién paga los 5.048 euros de la capota de cabrio de ocasión de Eva María.

Caso 18. Problemas con el cigüeñal del Subaru Impreza de importación de Dionisio.

Caso 19. Los líos de Enrique tras la compra de un CLK 500 descapotable de importación.

Caso 20. Por la noche todos los coches son pardos. El caso de Alberto.

Caso 21. Varias reparaciones en el BMW de ocasión de Eduardo en garantía,

Caso 22. Piezas de desgaste en una compra de un coche muy barato, pasado de km.

Caso 23. Avería en piezas de desgaste de José nada más comprar. ¿Son vicio oculto?

Caso 24. El Audi A7 de ocasión de Antón y su amortiguación deficiente.

Caso 25. ¿Hay vicios ocultos si el comprador es experto mecánico? El caso de Guillermo.

Caso 26. ¿Hay vicios ocultos si el vendedor es experto mecánico? El caso de Alberto.

Caso 27. El coche comprado por José no pasa la ITV. ¿Es un vicio oculto?

Caso 28. El Clase E de Ana de 71.000 km de marcador y 137.000 reales ¿Es vicio oculto?

La sección de seguros de la Guía aborda estos problemas:

Caso 29. La aseguradora ofrece una cantidad insuficiente a los accidentados Enma y Hugo.

Caso 30. Otro caso real de aplicación del baremo: colisión entre dos camiones en la AP-7.

Caso 31. Los problemas de Ana por negligencia de su correduría de seguros.

Caso 32. Joven muere conduciendo en estado de embriaguez. No procede indemnización.

Caso 33. Negligencia de la aseguradora en el cobro e indemnización tras un siniestro.

Caso 34. El Peugeot 508 nuevo a todo riesgo de Lara sufre una granizada mal reparada.

Caso 35. Se corta una mano para cobrar un seguro de forma fraudulenta.

La sección de talleres de mi Guía aborda estos problemas:

Caso 36. Tomás renuncia a la elaboración de un presupuesto y le cobran el 20%.

Caso 37. Antonio renunció al presupuesto de su Renault. Ahora le piden 90 eur.

Caso 38. Rosa condenada a pagar los 42,82 euros por la elaboración de su presupuesto.

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Caso 39. No le dan resguardo de depósito y el taller se incendió.

Caso 40. El taller ha utilizado mi coche para uso propio y me han multado.

Caso 41. Ernesto sufre una reparación mal hecha para salir del paso de la ITV.

Caso 42. El taller ha hecho mal la reparación, con peligro para el usuario. La KTM de Joan.

Caso 43. Mal cambio de aceite para Rosana en Feu Vert y avería posterior del motor.

Caso 44. Instalación de neumáticos reacondicionados muy peligrosos en el coche de Sara.

Caso 45. Daños materiales en el coche de Pedro por negligencia del taller.

Caso 46. Reparación negligente del taxi de Secundino en Las Palmas de Gran Canaria.

Caso 47. El taller de lunas se carga la cerradura del maletero al reparar la luna trasera.

Caso 48. Le venden un tubo de escape nuevo defectuoso.

Caso 49. Deja su car2go aparcado y alguien lo golpea después. Ahora le reclaman los daños.

Caso 50. Al usuario se le carga una multa de aparcamiento en su tarjeta, que no reconoce.

Caso 51. El comparador de alquileres de coche admitía el pago con tarjeta de débito.

Caso 52. Mis problemas con el comparador de alquileres Rentalcars.com.

Caso 53. Cargo por llenar el depósito del coche de alquiler con gasolina equivocada.

Normativa reguladora

 Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de los vehículos de motor y de sus remolques [Diario Oficial L 42 de 23.2.1970].

 Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas de homologación de tipos de vehículos automóviles, remolques y semirremolques, así como de partes y piezas de dichos vehículos.

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Juan del Real Martín

Soy economista y experto en derecho del consumo y comercio electrónico. He vivido en un montón de sitios y me gusta leer y montar en moto.Tras trabajar ocho años en la más grande de las asociaciones de consumidores de nuestro país, decidí montar y financiar de mi bolsillo Consumoteca.com en 2009 para ayudar a conseguir gente más informada a la que no timen las empresas.Consumoteca, con cuatro mil contenidos prácticos, tiene una vocación de servicio gratuito para toda la comunidad y quiero contribuir con mis conocimientos tanto en derecho del consumo como en Internet y comercio electrónico a una sociedad más informada y a que las empresas nos respeten más como consumidores y usuarios.Lo que me gusta de este proyecto es que está vivo y crece cada día. Todos tenemos una responsabilidad como consumidores. La mía está aquí, en Consumoteca.com

Esta entrada tiene 9 comentarios

  1. Hola, amigos. Tengo una duda y solicito cualquier ayuda al respecto. Resulta que tengo un coche mi coche en Alemania, donde me encuentro residiendo en la actualidad, y necesito cambiarle la placa de matrícula por una alemana. Ya sé que tengo que pasar por el TÜV y demás. He leído y escuchado que tengo que conseguir un Certificado de Conformidad para el coche, pero cuesta una pasta. Me gustaría saber si con la Tarjeta de Inspección técnica sería suficiente. Y si no es así, ¿sabéis dónde se podría conseguir más económico? Tengo un citroen xsara.
    Muchas gracias y un saludo.

  2. É comparado un veiculo nuevo y cuándo Boy a pasar la itv de los cuatro años se dan cuenta las oficina de la itv que la tarjeta no corresponde a ese vehículo los números del chasis no coinciden el concesionario no me soluciona nada y me remite a denunciar pero a quien

    1. Tendrás que denunciar a quien te vendió el coche, Alejandro, que te entregó esa documentación

  3. Hola, la Tarjeta de ITV sirve como Certificado de Conformidad cuando exportar/ registrar el vihiculo a otro pais de la Union Europea, Inglaterra por ejemplo?

    1. Hola, entendemos que sirve de conformidad para transitar por el país donde se emitió la tarjeta ITV pero si el coche va a “residir” en el país extranjero las autoridades locales exigirán el pase previo por alguna ITV o servicio similar.

  4. Donde solicitar duplicado por extravio

    1. Hola Ana

      El duplicado de la tarjeta ITV es una de las tareas que realizan las estaciones ITV (donde se pasa la ITV periódicamente).
      http://www.madrid.org/cs/Satellite?c=CM_InfPractica_FA&cid=1132041536236&language=es&pagename=ComunidadMadrid%2FEstructura&pv=1132041541664

      ” Inspecciones realizadas para la expedición del duplicado de la tarjeta ITV.”

      Puedes pedir un duplicado por extravío, robo o documento deteriorado. Necesitarás esta documentación:.

      -Original de la Ficha Técnica – Tarjeta ITV (en caso de deterioro)
      -Copia del Permiso de Circulación (en matrículas nuevas, SIEMPRE), o antecedentes de la J.P. de Tráfico.
      -Copia de la denuncia por robo (si se dispone de ella)

  5. sr como renovar esta tarjeta

  6. Se renuevan las tarjetas de inspeccion técnica vehículos He observado que la Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos que poseo de mí vehículo está hecha unos zorros (la calidad de su papel deja mucho que desear)y por añadidura, la última revisión agotó el espacio para el futuro sello de la próxima ITV. Alguién sabría decirme si el Ministerio por iniciativa própia te envia una nueva o has de ser tú quién la solicites. Que hay que hacer en estas circunstancias

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