Diagnóstico mal en el taller de coches

Diagnóstico mal en el taller de coches
taller mecánico

Diagnóstico mal en el taller de coches

En Consumoteca tenemos una sección dedicada a casos reales. Aquí te contamos el caso de Pablo, de Navarra quien nos escribe para contarnos lo que le pasó tras llevar su coche a un taller mecánico de su localidad hace unos 20 días.

El caso de Pablo

A ver si pueden asesorarme. Llevé el coche al taller porque me fallaba. Pedí que me mirasen el fallo. Eso fue el jueves 18 (de septiembre 2019).

Este martes (1 de octubre 2019) fui a ver si me decian algo y me comentan que me han cambiado el sensor de rampa inyeccion y regulador de presion de la rampa inyeccion. Yo, una semana antes de llevar el coche al taller cambié el sensor (temgo recibo de entrega del sensor) pero al tratarse de poco dinero no quise decir nada y pasé por el aro.

Pasan los dias y me dan largas diciendo que lo estan mirando…..

Tras 15 dias habiles me he llevado el coche sin recibir presupuesto de la averia……

He tenido que pagar 480 euros por la diagnosis de su maquina y las 2 piezas que me cambiaron.

Resulta que al final la averia segun me dicen es de la bomba inyectora….. Entonces no entiendo que tipo de diagnosis han hecho con la maquina porque las dos piezas que han cambiado son de la rampa de inyeccion y no de la bomba inyectora que es la que esta rota.

En resumen, me cambiaron esas dos piezas (una nueva con menos de 10 dias) aunque la averia esta en la bomba inyectora…..

¿Puedo reclamar me devuelvan el importe de esas dos piezas? ¿Es normal tener que pagar una reparacion cuando la averia no es esa?
¿Puedo pedir indemnización por daños por estar 15 dias el coche en el taller y ni siquiera presupuestarmelo? ¿Puedo reclamar sin haber rellenado la hoja de reclamacion en el taller?

Muchas gracias

Respuesta de Consumoteca

Buenos días Pablo

Muchas gracias por escribir. Tu caso es similar al de muchos usuarios lectores de Consumoteca. Se confía a un taller de reparación un coche que no funciona bien y una vez en sus manos, al no tener conocimientos mecánicos suficientes ni la maquinaria/software sofisticados de detección de averías, nos tenemos que creer lo que la máquina (y el taller) digan. Y pagarlo de nuestro bolsillo.

En tu caso particular, dices que no te hicieron un presupuesto, cuando la normativa de talleres dice que te lo deben dar, salvo que renuncies a su elaboración. Lo habitual en los talleres es hacer que renuncies a la elaboración cuando entregas el coche. Lo hacen para aligerar tiempos y ponerse a “cacharrear” con el coche. Para saber si es tu caso, debes ir al resguardo de depósito que te dieran cuando dejaste el coche. Comprueba ahí que no hayas firmado una casilla donde ponga expresamente que renuncias a la elaboración del presupuesto. Si renunciaste, no puedes hacer mucho, sino leer mejor lo que firmas la próxima vez que dejes el coche. Y si no se dice en ninguna parte que renuncias, pues entonces el taller habría cometido una infracción administrativa sancionable por Consumo.

El segundo tema reclamable es que si tú cambiaste un sensor y unos días más tarde te lo vuelven a cambiar, estando nuevo, no parece una buena práctica por parte del taller, que te debería aclarar por escrito por qué lo ha hecho.

El tercer tema reclamable es el hecho de que te hayan cobrado un diagnóstico erróneo (diagnóstico mal en el taller). A nuestro modo de ver, esto no puede ser así, ya que la finalidad del diagnóstico es reparar tu coche, no hacer ensayo-error de pruebas a tu costa y al final dar con otra causa de la avería. Pero cobrándote todas las pruebas y errores.

Así que, te sugerimos hacer lo siguiente en tu caso particular.

La relación con el taller es normal

Si la relación con el taller es normal y no ha habido “mal rollo”, pedir sentarse con el responsable del taller y explicarle todo lo sucedido, diciéndole que no estás de acuerdo en pagar un diagnóstico mal del taller fallido ni una pieza nueva sustituida (el sensor).

La relación con el taller es mala

Si la relación con el taller está ya dañada, y no apetece volver a reclamar, ir directamente al Servicio de Consumo y Arbitraje de Navarra, bien presencialmente o a través de su página web:

Servicio de Consumo y Arbitraje
Calle Amaya, 2, A
31002 Pamplona/Iruña

Horario de 8:00 a 14:30

Y una vez allí poner una reclamación contra el taller, detallando ordenadamente lo sucedido, solicitando la celebración de un arbitraje de consumo para que un perito mecánico dictamine si la actuación del taller ha sido correcta y se te compense en caso contrario. Además, si no firmaste la renuncia a presupuesto, deberías pedir que Consumo abra expediente al taller por no cumplir la normativa vigente de talleres. Los talleres de reparación de coches suelen estar adheridos al arbitraje, que es un sistema ágil (3 a 4 meses), y voluntario para la resolución de disputas entre consumidores y empresarios.

Si el taller se negara a someter tu reclamación al arbitraje de consumo (recuerda que no está obligado salvo que esté adherido él en Navarra), tendrías que buscar abogado que te redactara una demanda de pequeña cuantía contra el taller. Y ahí, tal vez, exigir además daños y perjuicios por los días que estuviste sin coche.

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