Mantenimiento

Mantenimiento
taller mecánico

Mantenimiento

Mantenimiento son las tareas preventivas sobre una cosa, bien de equipo o persona para mantenerla operativa con un nivel correcto de funcionamiento para lo que se espera de ella. Todos los bienes materiales (y también las personas y animales) necesitan un mantenimiento periódico para alargar su vida útil y prevenir que dejen de funcionar por el mero paso del tiempo y desgaste por uso.

Contratos de mantenimiento

Los contratos de mantenimiento son contratos que firmamos con empresas mantenedoras que nos aseguran que una cosa o servicio funcionen con la máxima regularidad de manera que estén disponibles siempre que los necesitemos.

A cambio de un precio anual, estos contratos aseguran unos plazos de respuesta por parte del prestador del servicio de mantenimiento en función del tipo de avería que pueda sufrir la cosa o servicio prestado. A estos tiempos y compromisos del mantenedor se les conoce en inglés como SLA (service level agreement) o acuerdo de niveles de servicio.

El incumplimiento de los SLAs de un contrato normalmente estará ligado al desembolso de compensaciones (económicas o no) al beneficiario del contrato de mantenimiento.

Mantenimiento de un coche

En materia de motor, hacer el mantenimiento de un vehículo es hacerle una revisión en el momento (kilómetros recorridos o tiempo pasado) en que recomiende el fabricante del vehículo en su Libro de mantenimiento, para asegurar un correcto funcionamiento del mismo. Este mantenimiento es de obligado cumplimiento y queda probado mediante los oportunos sellos por parte de los taller oficiales de la marca, a los respectivos kilómetros o por tiempo transcurrido durante el periodo de tiempo de garantía legal del fabricante-concesionario (dos años desde la entrega de llaves).

Esto explica que durante mientras dure el compromiso de garantía del fabricante, nos obliguemos a pasar revisiones periódicas en talleres oficiales de la marca. Por eso es importante, al menos durante el tiempo que dura la garantía legal de un vehículo (dos años), realizar estas tareas de mantenimiento cuándo y dónde recomiende el fabricante. No hacerlo así podría significar la exclusión de la garantía.

Estas operaciones de reparación se realizan en los talleres de reparación de los propios concesionarios de vehículos.

Mantenimiento de una caldera

Otro ejemplo de contrato de mantenimiento

Mantenimiento no evita reparación

El mantenimiento son la serie de acciones (sustituir piezas, fluidos y revisar cosas para alargar su vida útil), y evitar precisamente la avería, que motivará una posterior reparación. En este sentido, podemos decir que mientras que la reparación es paliativa, el mantenimiento es siempre preventivo.

Con el mantenimiento de las cosas, aunque cuesten dinero, nos evitamos tener que repararlas ante averías. Si la reparación significa restituir algo a su estado anterior a una avería o daño sufrido, el mantenimiento significa evitar su avería.

Esta entrada se publicó originalmente el 22 de septiembre de 2009 y ha sido actualizada con fecha 8 de abril de 2019.

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Esta entrada tiene un comentario

  1. buenas, mi caso trata de 2016 sobre abril, se rompió el turbo y lo cambie en el taller, pero en navidad del mismo año se volvió a romper, cambiándomelo gratis, a los pocos meses volví al taller porque el coche hacia un silbido como una sirena de ambulancia. El taller me dice que puede ser una tuerca que esta mal pero que no detectan el fallo, total que me lo llevo y 8 meses después se vuelve a romper el turbo, pero ahora dicen que el proveedor de dicho turbo no se hace cargo de la garantía porque se ha roto debido a la carbonilla que hay en los colectores y escape.
    El taller me ha propuesto pagar la mitad cada uno, osea yo pago el turbo y ellos no me cobran la mano de obra.
    Mi Pregunta es: no hay un protocolo o pasos a seguir cuando se rompe el turbo? es decir que cosas hay que cambiar o limpiar antes de poner uno nuevo.. gracias.

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