Mantenimiento

En materia de motor, hacer el mantenimiento de un vehículo es hacerle una revisión en el momento (kilómetros recorridos o tiempo pasado) en que recomiende el fabricante del vehículo en su Libro de mantenimiento, para asegurar un correcto funcionamiento del mismo.

Es importante, al menos durante el tiempo que dura la garantía legal de un vehículo (dos años), realizar estas tareas de mantenimiento cuándo y dónde recomiende el fabricante. No hacerlo así podría significar la exclusión de la garantía.

Estas operaciones de reparación se realizan en los talleres de reparación de los propios concesionarios de vehículos.

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  1. buenas, mi caso trata de 2016 sobre abril, se rompió el turbo y lo cambie en el taller, pero en navidad del mismo año se volvió a romper, cambiándomelo gratis, a los pocos meses volví al taller porque el coche hacia un silbido como una sirena de ambulancia. El taller me dice que puede ser una tuerca que esta mal pero que no detectan el fallo, total que me lo llevo y 8 meses después se vuelve a romper el turbo, pero ahora dicen que el proveedor de dicho turbo no se hace cargo de la garantía porque se ha roto debido a la carbonilla que hay en los colectores y escape.
    El taller me ha propuesto pagar la mitad cada uno, osea yo pago el turbo y ellos no me cobran la mano de obra.
    Mi Pregunta es: no hay un protocolo o pasos a seguir cuando se rompe el turbo? es decir que cosas hay que cambiar o limpiar antes de poner uno nuevo.. gracias.

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