Cuánto cuesta el reciclado de los neumáticos usados a los consumidores

Los neumáticos que cambiamos en nuestro coche o moto, una vez fuera de uso (NFU) son un residuo que, bien gestionado, puede ser aprovechado (se reciclan y se usan con otros fines). Es lo que se conoce como valorización.

Para poder gestionar debidamente el circuito de puesta en el mercado de nuevos neumáticos por los fabricantes, su distribución y su venta a los consumidores finales en talleres, se ha creado en 2005 un sistema integrado de gestión de los neumáticos (SIGNUS), operado por una empresa sin ánimo de lucro.

Cómo funciona
Cada parte de esta cadena (fabricante, distribuidor, instalador, consumidor) paga una cuantía en función del tipo de neumático, que repercute a la siguiente parte, hasta llegar al consumidor final (el que paga siempre).

El fabricante o importador de los neumáticos declara periódicamente a lo largo del año todos los neumáticos que pone en el mercado y SIGNUS le factura sus servicios utilizando la misma tarifa oficial por unidad y categoría.

Cuánto cuesta
Esta cantidad adicional al precio del producto varía en función de su categoría (entre 1 y 35 euros según el tipo de neumático) y con ella se cubren todos los costes de gestión en que incurre la entidad que se encarga de gestionar estos residuos (SIGNUS).

Tabla de costes del SIGNUS

Tabla de costes de retirada de neumáticos que pagamos los consumidores cuando cambiamos nuestros neumáticos
(Fuente: www.signus.es)

Ventajas
Todo consumidor que adquiere un neumático nuevo para reposición, puede exigir a su vendedor (el taller) que le especifique en la factura de venta la repercusión que tiene en su precio final el coste económico de la gestión del residuo al que éste dará lugar cuando se convierta en Neumático Fuera de Uso (NFU).

Esto tiene dos ventajas para el consumidor:

 somos conscientes del coste que conlleva la correcta gestión de los NFU que generamos cada año,

 adquirimos un producto con la garantía de que será correctamente valorizado al final de su vida útil bajo la responsabilidad de su fabricante o importador.

La próxima vez que cambies los neumáticos de tu coche o moto comprueba la factura. Debe figurar detallado el coste de la aportación al SIGNUS bajo el concepto:

“S.I. Gestión de NFU (RD 1619/2005) Categoría (la que corresponda), Coste de Gestión: (el que corresponda)”

Fuente:
www.signus.es

Juan del Real Martín

Soy economista y experto en derecho del consumo y comercio electrónico. He vivido en muchos lugares y me gusta leer y montar en moto.Después de trabajar durante ocho años en la asociación de consumidores más grande de España, decidí crear y financiar Consumoteca.com de mi bolsillo en 2009 para ayudar a las personas a no ser engañadas por las empresas.Consumoteca, con 4.200 contenidos prácticos, tiene una vocación de servicio gratuito para toda la comunidad. Quiero contribuir con mis conocimientos en derecho del consumo, así como en Internet y comercio electrónico a una sociedad más informada.Lo que me gusta de mi proyecto es que está vivo y crece cada día. Todos tenemos una responsabilidad como consumidores. La mía está aquí, en Consumoteca.com.

Esta entrada tiene 2 comentarios

  1. informacion tengo buena cantidad de llantas de todo tipo agricolas auntos pequernos camiones y megustaria optener informacion si existe algun mercado o como yegar al o q camino seguir para audar a medio anbiente y optener alguna ganacia espero optener alguna informacion q la pasen bien

  2. Reciclaje de neumaticos Tengo en mi poder un promedio de entre 60 y 70 neumaticos que quiero reciclar, como puedo hacer para reciclarlos, hay algun pago por ellos, es decir, puedo dedicarme a la venta de neumaticos para el reciclaje si que encuentro alguna entidad interesada. Podrian darme la informacion que necesito, yo laboro en La Viga, en el area de Mantenimiento de nuestra flota, y siempre voy a tener gran cantidad de neumaticos para el reciclaje. Necesito evaluar costos de envio y quiero saber cuanto me pagarian por cada neumatico de camion que envio. Gracias.

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