¿Qué es la aportación SIGAUS RD 679/2006 de mi factura del taller?

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Mecanico en un taller aprendiendo el oficio (Sten Rademaker Unsplash)

«Aportacion SIGAUS RD 679/2006». Fecha de publicación 21 febrero 2020. Última actualización: 15 enero 2024.

Aportación SIGAUS

Los aceites industriales usados en los coches y motos son residuos peligrosos. Los son porque pueden provocar graves daños medioambientales (en el aire, el agua y el suelo) si su gestión es inadecuada. De hecho, su vertido en el campo, por las cañerías o su eliminación por incineración incontrolada, es muy contaminante y peligrosa para la salud.

Para controlar estos riesgos, desde enero de 2007, se creó el sistema integrado de gestión de residuos de aceites usados (SIGAUS). La norma que lo creó fue el Real Decreto 679/2006 (ver abajo).

Este sistema integrado de gestión (SIG) se encarga de gestionar la recogida de los aceites industriales de talleres de reparación y de las industrias que usan maquinaria industrial.

Según SIGAUS, solo los talleres de reparación de coches, motos y demás vehículos son responsables del 50% de los residuos de aceite usado en España.

Cómo se financia el SIGAUS: canon

De acuerdo con lo previsto esta norma, SIGAUS se financia mediante la aportación, por parte de las empresas fabricantes adheridas, de una cantidad por cada kilo de aceite industrial puesto por primera vez en el mercado nacional. Este importe se nos repercute por los talleres de reparación de coches cuando nos cambian el aceite.

Es lo que se conoce técnicamente como el «canon de gestión de lubricantes en el sector industrial» y vulgarmente como aportación SIGAUS. Pero no se debe denominar «impuesto SIGAUS», puesto que no es un impuesto como tal.

Aportación SIGAUS 2024

En 2006, el importe del canon fue fijado en 0,06 € por kg de nuevo aceite (0,054 € por litro). En enero de 2024, el canon es de 0,05 € por kilo de aceite nuevo introducido en el motor de tu vehículo.

Es decir, que a los consumidores nos toca pagar lo que abonan los talleres a los fabricantes de aceites de motor a SIGAUS, para su correcta gestión una vez usados.

En el caso concreto de los talleres y de los concesionarios de automóviles, esta cantidad se trasladará al cliente final en la factura por la venta del aceite.

Factura del taller por cambio de aceite

Toma una factura del último cambio de aceite de tu coche o moto. Podrás leer en ella un concepto como este (revisión de la moto del que escribe en 2020 cuando el canon estaba a 0,06 €/kg):

“Ref: SIGAUS RD679/2006
Cantidad: 4,40 litros
Precio: 0,06 euros
IVA: 6%
Total: 0,26 euros”

No parece mucho, y a cambio, el medioambiente nos agradecerá menos contaminación.

Normativa sobre aceites usados

Normativa europea

  • Directiva (UE) 2018/851 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 30 de mayo de 2018, por la que se modifica la Directiva 2008/98/CE sobre los residuos.
  • Directiva (UE) 2015/1127 de la Comisión de 10 de julio de 2015 por la que se modifica el anexo II de la Directiva 2008/98/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre los residuos y por la que se derogan determinadas Directivas.
  • Decisión de la Comisión, de 18 de diciembre de 2014, por la que se modifica la Decisión 2000/532/CE, sobre la lista de residuos, de conformidad con la Directiva 2008/98/CE del Parlamento Europeo y del Consejo.
  • Directiva 2008/98/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 19 de noviembre de 2008 sobre los residuos y por la que se derogan determinadas Directivas.

Normativa estatal

  • Orden ARM/795/2011, de 31 de marzo, por la que se modifica el Anexo III del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados.
  • Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados (ver online).

Fuente: Elaboración propia y www.sigaus.es

Juan del Real Martín

Soy economista y experto en derecho del consumo y comercio electrónico. He vivido en muchos lugares y me gusta leer y montar en moto.

Después de trabajar durante ocho años en la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), asociación de consumidores más grande de España, decidí crear y financiar Consumoteca.com de mi bolsillo en 2009 para ayudar a las personas a no ser engañadas por las empresas.

Consumoteca, con 4.365 contenidos prácticos y más de 11.000 comentarios de usuarios, tiene una vocación de servicio gratuito para toda la comunidad.

Quiero contribuir con mi experiencia y conocimientos en derecho del consumo, así como en Internet y comercio electrónico a una sociedad más informada.

Lo que me gusta de este proyecto es que está vivo y crece cada día. Todos tenemos una responsabilidad como consumidores. La mía está aquí, en Consumoteca.com.

Esta entrada tiene 3 comentarios

  1. juan

    es una estafa que paguemos por reciclar y después se venda a empresas privadas para general otros beneficios que volvemos apagar pero que esperas de vivir en españa.pagar,pagarr,pagarrrrrrrrrr

  2. Florentino Montero

    Reciclaje SÍ, recaudación NO. Me parece muy bien que se recicle el aceite usado lo que no me parece tan bien es tener que pagar por ello y es que con este aceite se vuelven hacer lubricantes y otros derivados con lo cual este proceso en sí ya genera un beneficio puesto que estos nuevos lubricantes se vuelven a vender y vuelve a empezar todo otra vez. Por todo ello no veo la necesidad de tener que pagar impuesto alguno sí no es pura y llanamente con la intención de recaudar.

  3. Chapman29Gina

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